2019年5月25日，南极熊获得新西兰汽车制造商RodinCars和Stewart-Haas比赛冠军的NASCAR团队通过面向3D系统的可选激光工件(SLS)sPro2303D打印机、立体光刻(SLA)获得3DSystems总裁兼首席执行官Vyoms通过戴尔的创意资料和一组典型的硬件和软件人员，制造商需要将三维打印机无缝地构建到生产工作流中。“戴尔拥有世界一流的经验和专业知识，与业界领先的汽车客户合作，提供减缓零部件设计和生产速度、大幅延长产品开发周期、降低成本、在竞争中保持领先地位的解决方案。”赛车3D打印机以20多年的经验为基础，RodinCars为赛道设计并生产了性能最低的汽车。该公司已经集成了3DSystems的SLA、SLS和必需的金属打印机(DMP)技术，用作轨道车辆。

特别是，sPro230、ProX800和ProXDMP320被用作碳纤维加工和排气收集器、消声器、柱子、轮毂和元件上安装支架的钛零件。该产业3D打印机的自由选择加快了公司简单的设计概念，并以传统工艺生产以前无法制造的轻便金属零部件。RodinCars创始人DavidDicker表示：“轨道的极端条件不允许频繁的错误，我们内部生产的许多组件几何上很复杂，只能在3D打印机上找到。”通过三维打印机获得的解决方案，您可以构建反映速度和设计优势的第二个阶段。

“Stewart-Haas大赛和3D打印机Stewart-Haas大赛由三届NASCAR杯系列冠军TonyStewart和北美CNC机床制造商HaasAutomation的创始人G面向3DSystems的GeomagicWrap逆向工程软件响应ProX800，允许CAD工作流改善扫描，生产用于汽车开发和风洞测试的空气动力学部件。Stewart-Haas大会空气动力学设计组经理ReneauVanLandingham表示：“我们所做的一切都与提高汽车的速度有关，我们最宝贵的资产是时间。”需要提高轨道性能的部件开发得越多越好。

ProX800在这项工作中起着最重要的作用，因为它需要在研发过程中高效准确地生产部件。

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