原标题：合肥从8月2日起全面中止出租车专家：力度为地产中国网快报8月1日下午，合肥市房地产管理局官网发布出租车中止公告。该公告按国家房地产市场控制精神，融合我市实际，进行研究，并向市政府报告同意。从2014年8月2日开始，购买者在市范围内出售住宅)。事实上，根据权威机构取得的数据，合肥市现在的住宅库存足以停止其中楼市的出租车政策。

截止6月，根据合肥家网络数据，合肥新建商品住宅的库存量为41350套，根据最近一周1500~2000套左右的销售量计算，最长只需要7个月，最短5个月。另外，在上海易居研究院发行的全国35城存款比数据中，合肥以5.7的数据名列最后。

也就是说合肥的库存半年左右就能卖完。比沈阳近20个月的卖场时间少得多。到目前为止，很多房地产专家认为合肥的出租车政策符合城市的发展现状，之后必须发生变化。

如果中止出租车出租，就不能大幅度减少老城区的压力。上海易居房地产研究院的研究员贤进回答说，迄今为止很多城市在库存压力下拯救了城市，自然更容易解读。

但是合肥本身的库存撤除速度还很慢，经常出现救济市，自然感觉很突然。合肥救市本质上期望为市场交易价格在更严格、自然的环境中流动。现在救市成为主流，也是刺激市场成交价格，活跃市场气氛，提高当地宏观经济的最重要战略。合肥的供求压力在其他城市不明显，但如果不放松市场，自然就容易失去潜在客户。

贤进说。到目前为止，本周石家庄、杭州、温州、宁波、青岛、合肥相继宣布停止出租车租赁，开放城市已经超过28个，占所有46个出租车城市的比例为60%，还有10多个城市采取出租车租赁政策随着许多城市放宽出租车政策，各地出租车政策的调整也趋于多样化，各地情况不同，从地区、面积、购买者等方面分别进行了调整。贤进解释说，合肥的救市非常有电缆性，一步一步，不扭曲地捏，救市方面对行政性障碍展开了比较完全的整理。由此认为，合肥救济市的自然是现在救济市的力量小之一，将来不改变合肥楼市的期待的可能性很大。

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